一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期就结束了，同样，如果车辆未达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也回随之结束。这主要是依照国家汽车三包法的规定，”。计算购买之日的凭证，再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌新车的质保期，是有不同政策的。但都不会低于三年或六万公里。

  新车一般是每6个月或者5000公里保养一次。以先到者为准（例如：6个月没跑到5000公里或车辆不到6个月就行驶到5000公里也需要及时保养）。具体要根据保养手册要求为参考。新车首次保养八大检查与更换：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态；3、检查转向助力油罐的油面是不是满足规定；4、检查系统各油管接口是否有渗油现象；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；7、检查汽车前后车灯组工作是不是正常；8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况做轮胎换位。

  汽车保修期一般都是3年或60000公里，以先到者为准。不一样的汽车厂商保修期不同，具体以厂家要求为准。关于车辆保修期：1、例如：3年时间和6万公里，两个条件任意一个条件达到，汽车的保修期就会过期，汽车出现问题时，需要换部件或者维修都要付费。2、在保修期内并非车辆的所有维修费用都将被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目。3、要在全国连锁的4S店进行保养维护,易损件不在质保范围内。4、不要盲目认为3年或者6万公里内出了一切问题都会给予质保，各种车上的零部件的保修期不同，人为导致损坏不予保修。

  新车电池保修1年，电池的作用是：1、开启发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，能帮助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、可保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来进行充电。电池的保养方法是：1、别过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、按时进行检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。保修期从购车之日起计算。蓄电池是易耗件，汽车的易耗件有单独的质保期。与电池列在同一类别的易损件有十六种，这些易损件的质保期不同。电池的保修期是一年。如果汽车电池在一年内有疑问，可以不要钱更换。在各大豪华品牌中，部分品牌维修手册明确规定电池瓶可在一年内免费更换，12个月至24个月之间，小伙伴需自付25%的费用。有些品牌的电池已经在汽车上使用了两年，续航里程在10万公里以内。如果损坏，可以不要钱更换。如果两年后，不到四年，行驶距离在10万公里以内，小伙伴承担50%的费用。加水式铅酸电池:普通电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低；缺点是比能量低(即每公斤电池储存的电能)，常规使用的寿命短，平时维护频繁。免维护铅酸电池:免维护电池由于其结构上的优势，消耗的电解液非常少，所以在常规使用的寿命期间基本不需要补充蒸馏水。它还具有抗冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。大多数电池的常规使用的寿命是普通电池的两倍。

  不同品牌对易损件保修期的规定不一样。易损件的保修期多长：车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期，不一样的品牌对易损件保修期的规定不一样，就算同一品牌的不同易损件其质保期也不完全一样，从最短的7天到1年或从1000公里到2万公里不等。七日内保修范围：保险片，灯泡及灯罩，车窗玻璃，摩擦块，雨刮器片，冷却油，遥控器电池，机油，齿轮油，自动变速箱油，各种润滑脂。

  新车线万公里。以下是新车线路保修的介绍:保修期限：首先新规规定，保修期限是不能低于3年或6万公里，三包有效期限是不低于2年或者行驶里程5万公里。家用汽车产品保修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。出现线路问题：另外新车出现线路问题的故障率很低很低，如果自己加装导航或者其他车身附件的线S店加装的是可以保修。最后建议加装车身附件的时候最好还是不要假装大功率的附件，会造成火灾等灾害，而且对整车的电路不好，容易加大线路和电瓶负载，引起不必要的麻烦。

  新车保养时间6个月或5000公里一次。以下是汽车保养的相关介绍：1、汽车保养原因：保养项目和周期通常以行车里程来制定，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车常规使用的寿命。2、保养周期因车而异：不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期会有所差别，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。3、保养内容：保养内容包含多个项目，如机油的更换、空气滤清器的更换、变速箱油的更换、易损件的更换、轮胎的维护、车内外清洁、车辆底盘的检查、车辆灯光的检查等。

  新车雨刮器属易损件保修有效期为6个月或1万公里。以下是汽车雨刮器的相关介绍：1、雨刮器作用：雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2、车辆必备的配置：因为法律要求，几乎所有汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

  新车雨刮器属易损件保修有效期为6个月或1万公里。关于雨刷器的相关介绍如下：1、雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2、因法律要求，所有汽车都带有雨刷。3、掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。4、除汽车外，其他运输工具也会设置雨刷，如火车、电车等。

  新车电池保修1年，电池的作用是：1、开启发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，能帮助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、可保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来进行充电。电池的保养方法是：1、别过度使用蓄电池；2、经常清洁蓄电池正负极接头；3、按时进行检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔避免堵塞；4、避免电池水位过低。

  大众新车电瓶保修3到4年，其作用是稳定发电机发出交流电的浪涌电压。以2020款大众朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l，行李箱容积为510l。2020款大众朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，上限功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  新车三包时间按中国法律规定，不少于3年或者6万公里。产品三包指的是对产品的包修、包换、包退，这三者中退货有着严格的时间和距离期限，家用汽车在开具发票之日起，在60日内或者里程达到3000公里之内，当车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等问题时，能申请退货。在维保期内存在严重的安全性能故障或发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统等关键配件累计进行2次修理后仍不能正常使用，也能申请退货。

  新车主最好能够仔细阅读汽车保养手册上的相关规定，不一样的品牌车型的质保范围各不相同：1、目前国家没有汽车三包的相关规定，一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是车主不正确使用，还是产品质量上的问题导致的损坏；2、因此厂家一般不承担质量担保责任，或采取缩短保修时限的做法，目前只有少数汽车厂家开始把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围；3、另外，用户购买新车后，如果不在规定里程或时间内到4S店做定期保养维护，不使用指定的机油或原厂配件，车子很可能因此出现一些明显的异常问题；4、在这种情况下，即使是在保修期内，商家也只能向用户更好的提供有偿维修。因此，新车主要注意相关的维修要求，不要因为大意而损害了自己的权益。

  新车是保修的，按照我国的三包法规定：1、所有上市销售的新车都必须要提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量上的问题，都能够获得免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以不要钱保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不可以进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

  新车保修的时间是按照我国的三包法规定的：1、所有上市销售的新车都必须要提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量上的问题，都能够获得免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以不要钱保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不可以进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

  新车保修期一般三年或者6万公里，哪个先到以哪个为准，质保期内质量上的问题可以免费维修。保修期条件有两种：1、一是时间限制，行驶时间2年，其次是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就从另一方面代表着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相比来说较低，维修成本比较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现一些明显的异常问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

  汽车磨合期3000公里是最好的，汽车磨合期是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合，在磨合期间必须要格外注意的是：1、不要紧急制动：不然会导致磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘与发动机的冲击负荷；2、不要负载过重：如果新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损失破坏的，因此载重量建议还是不要超过额定载荷的75%；3、尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，这样是很容易造成机件磨损过度的。

  发动机大修后保修时间：1、一般来说：不管是微型车，还是轿车之类的，只要你发动机大修的话，都是保半年，或者是到下一次保养时间；2、当然了，这其中配件是修理厂的，修的也是在修理厂的！如果说配件是自己买的，修是修理厂修的，一般来说都是不保的！而且，你不按修理厂建议的项目做，也是不保的；3、比如早上起来的时候，检查一下机油水，车子的状态，时速不能开到多少码。

  新车磨合期时间是1年：1、汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了；2、切忌紧急制动紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动；3、不要负载过重新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量别超过额定载荷的75%-80%。

  新车雨刮器的保修期为6个月或者1万公里，这个属于易损品，保修时间较短。对于雨刮器而言，一般来说半年就要检查一次，差不多一年更换一次。雨刮器为塑胶制品，将车停在遮阴的地方，有助于增长雨刮器的有效期。下面我们说一下其它的保养项目：一、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用的时间的，一般为四至五年。和雨刷器一样，想延长常规使用的寿命，尽可能的避免高温暴晒和风吹雨淋。二、刹车片。汽车每行驶两万里左右，就需要检查一下，刹车片厚度低于六毫米的时候，就必须更换。三、制动液。每年必须保养一次。四、火花塞。要根据种类来说，因为不一样的种类的火花塞，寿命也不同。一般来说，大多数车用的是镍合金火花塞，每当车辆总公里数，累加两万多公里的时候，要去检查。五、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。使用矿物质机油的车子行驶5000公里就要换机油；使用合成机油的车子，更换里程可延至8000-10000公里。必须要格外注意的是，不一样机油不要混用。六、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，必须要格外注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。七、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，必须要格外注意的是根据原厂家型号更换。八、手动变速箱油：保养时间为4万公里。必须要格外注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。

  新车一般只保修发动机，变速箱等较为重要的部件，一些易损件是不给保修的。如果不明白自己汽车的保修范围，可以阅读一下说明书或使用手册。汽车上的易损件有很多，例如轮胎，雨刷，刹车片，刹车盘，皮带，玻璃等一般都是不给保修的。假如慢慢的出现以下三种情况不享受保修1.未按规定进行保养的不给保修。用户在购买汽车后，如果在规定里程或时间未到指定的4s店或厂家指定的特约维修点做定期保养，车子出现一些明显的异常问题后是不保修的。2.私自对车辆进行改装的不保修。若用户私自改装汽车导致汽车出现损坏，那也是不给保修的。有些品牌甚至还规定若用户将车用于出租，比赛等也不给保修。3.不正确使用出现交通事故造成的损坏厂家也不给保修。在买回车之后，最好仔细阅读一下保修手册，这个手册上详细说明了汽车厂家保修的范围，用户要遵守汽车厂家的规定。建议车子在保修期内时，定期去4s店保养，假如慢慢的出现问题厂家是给保修的。如果在保修期内不去4s店保养而是去外面的汽修厂保养，出现一些明显的异常问题后厂家不给保修。