新能源轿车的电池并不都是终身保证。比亚迪是世界上仅有一家许诺电池终身保修的公司，由于它曾经是一家出产电池的公司。这是毫无疑问的！电芯是电池最重要的组成部分，加上外包装外壳和电路板，便是动力电池组，也便是说，整车质保期往后，每次替换电池，顾客很可能要为人工、电池包装外壳和电路板买单。咨询后，应该在3-5千元左右！实际上，在整车质保期后是没有替换电池的状况的。

  即便你每次替换电池收费5000元，即便你一年替换一次，我开的纯电份额仍是会有很高的经济效益，就像唐每年的油费会节约1.5万元左右。国家规定是8年12万公里质保，比亚迪的线万公里，奇瑞新能源和BAIC 8年根本都在10万公里以上。绝大多数都是电池保修。

  “任何混合动力丰田轿车的电池组都可以保修10年或15万英里(在有加州排放法规的州)，或许在所有其他州保修8年或10万英里。”

  在选用加州废气排放规范的州，保修期为10年或15万英里，在其他州为8年或10万英里。