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收回小哥半小时上门 他自建中转打包站日收企业废纸12吨 月出售100万
发布时间:2023-11-21 来源:BOB体育网页版登录

  原标题:收回小哥半小时上门 他自建中转打包站日收企业废纸12吨 月出售100万

  在收回类项目中,在社区建智能收回柜的“小黄狗”和“一桶收”,首要面向C端小区居民,前期需投入很多资金以保持硬件投进及运营。可是,孔冠军的“顺手收回”服务于B端商超、企业等客户,配以专业的收回小哥上门收回,并在后端树立标准化的中转站和打包分拣中心,便于对整条收回工业链进行质量把控,再用以处理掺水造假、信息不对称的职业痛点。

  现在,“顺手收回”有500多家B端客户,2家收回中转站,1家打包站,日收货量约在12吨左右,月出售额100万,毛赢利为35%~40%,纯利率6~7%左右。

  在收回类项目中,在社区建智能收回柜的“小黄狗”和“一桶收”,首要面向C端小区居民,前期需投入很多资金以保持硬件投进及运营。可是,孔冠军的“顺手收回”服务于B端商超、企业等客户,配以专业的收回小哥上门收回,并在后端树立标准化的中转站和打包分拣中心,便于对整条收回工业链进行质量把控,再用以处理掺水造假、信息不对称的职业痛点。

  现在,“顺手收回”有500多家B端客户,2家收回中转站,1家打包站,日收货量约在12吨左右,月出售额100万,毛赢利为35%~40%,纯利率6~7%左右。

  注:孔冠军许诺文中数据无误,为内容实在性担任。铅笔道作客观实在记载,已备份速记载音。

  河岸边泛着粼粼波光,老汉蹬着三轮车经过。一天下来,他可以收揽大约200公斤的废纸。这些废品被拉到小山堆似的废品站,继而被转运到中转站和打包站,经过黄牛转卖给下流纸厂。

  这是传统收回职业的运作链条。整个收回链条运作冗长,导致每个环节赢利点被压得很低。因而,各环节点为了菲薄的赢利,使得整个收回职业存在着价格不透明,加杂加水、缺斤少两的痛点。

  现在,收回职业的C端赛道已有“小黄狗”、“一桶收”等项目,它们向社区投进智能废物收回柜,衔接C端社区用户和B端收回站人员。这些项现在期需投入必定的硬件本钱,并设有专门的运营人员培育用户习气,但触角没有伸到废品收回的工业结尾。

  差异于这些项目,“顺手收回”前端面向B端客户群,结尾自建中转站和打包站,收回物品以废纸品类为主。此前,创始人孔冠军也曾向社区投进过无人收回柜,但因其低客单价、高硬件本钱等原因,团队调整为现有事务。

  孔冠军介绍,B端企业如沃尔玛这类大型超市的废纸处理首要经过招投标处理,不只要求高收回价,还需协作商家供给准时上门服务。因而,关于收回企业来说,需求更好的本钱管控及物流运送。

  为此,孔冠军装备了专门的收回小哥,客户可经过大众号或电话预定。收回小哥半小时内上门收回,可根据货量挑选电动车和卡车两种交通工具,其收回价格为每公斤废纸1.9元,每天每人可可以揽收800多公斤。相较于传统以三轮车为交通工具的收回小哥,其收回量提升了3~4倍。

  孔冠军解说,“废纸收回职业首要的本钱产生在人力和物流本钱上。咱们要做的是经过信息技术,做好收回物流和运送物流的移动对接和优化,就能节约本钱,给前端收回小哥供给服务和价格支撑。”

  在“顺手收回”项目中,以电动车为交通工具的收回小哥可根据后台体系的提示,将收回的废纸直接运转到邻近的中转站或收回卡车上(根据二者间隔远近挑选)。接着,收回小哥将废纸揽收到中转站,再一致转运到打包站。打包站对废品做处理后,再对接到上游废纸厂商。过程中,渠道对整条收回链条进行质量把控,以此防止传统职业的掺水造假行为。

  项目盈余现在首要来自于收回前端与结尾出售的差价,现团队有8个收回小哥,渠道根据收回量设有奖赏机制,按特别的份额分红给收回小哥。孔冠军介绍,收回小哥每收回1公斤废纸,可收取4毛钱的提成,包括底薪和提成在内的月工资可到达8000~1万元。

  谈及竞品,孔冠军表明,收回职业有个专门做废纸收回的“闲豆收回”。“顺手收回”更侧重于服务B端客户;后者则侧重后端的打包站晋级改造,虽有自营上门收回,可是不属于其要点。

  现在,“顺手收回”首要经过地推方法获客,团队派线下人员去线下商超、事业单位对接,已有500多家B端客户。该项目在上海宝山已有2家收回中转站、1家500平方米的打包站,日收货量约在12吨左右,月出售额100万,毛赢利为35%~40%,纯利率6%~7%左右。

  团队计划天使轮融资800万,出让15%的股份,资金首要用来树立一个标准化的打包站以及5~6个收回点、前端客户渠道,以及收回端和分拣中心的SaaS体系。2018年末,孔冠军方针再开设2~3家中转站,每天处理20~25吨废纸,月出售额在200万元左右。

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